Sorularım?

Aşağıda, Türkiye'de yabancı plakalı araçlarla kaza sonrası izlenen hukuki süreci, kanunî dayanak ve uygulamaları, adım adım detaylı şekilde açıklıyorum:

1. Yeşil Kart Sigortası ve Yeşil Kart Bürosu (TMTB)

• Yabancı plakalı araçların Türkiye’de geçerli “Yeşil Kart” (Green Card) zorunlu mali sorumluluk sigortasına sahip olmaları gerekiyor. Bu sistem, yurtdışı sigorta ile Türkiye’de doğan zararlara karşı güvence sağlar
  
  

• Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu (TMTB), bu sigortanın yerel uzantısıdır ve zarar gören tarafından yapılan başvurular üzerine eksper incelemesi yapar; masraflar, aracın kayıtlı olduğu ülkenin bürosundan tahsil edilir
  
  

2. Hasar Türleri ve Uygulamaları

1. Tam Hasar (Pert)
   
   

   • Aracın tamiri, değerine eşit ya da tamir imkânsızsa (%70 ve üzeri hasar diyebiliriz), araç "pert" sayılır ve genellikle yabancı ülkesine gönderilmesi ya da Türkiye'de gümrüğe terk edilmesi gerekir
     
     

   • Terk edilmesi durumunda zarar: tamir maliyeti yerine aracın o günkü rayiç değeriyle hesaplanır. Pert araçlar için ayrıca değer kaybı tazminatı talep edilmez a

2. Kısmi Hasar
   
   

   • Tamir yapılacaksa; tamir bedeli, araçtan mahrum kalınan süre için (mahrumiyet tazminatı) ve değer kaybı talep edilebilir
     
     

   • Araç maddî olarak tamir edilebilirse de bedel sigorta limitlerini aşarsa “pert” sayılabilir.
     
     

3. Başvuru Süreci

1. Sigorta Şirketine Yazılı Başvuru
   
   

   • Önce TMTB ya da ilgili sigorta şirketine anlaşmalı kaza tutanağı ve belgelerle yazılı başvuru yapılır hukukihaber.netavgokhaner.com+5tmtb.org.tr+5ozansoylu.av.tr+5.
     
     

2. Yanıt Bekleme 15 Gün
   
   

   • 15 gün içinde net cevap verilmez veya olumsuz cevap gelirse ikinci aşamaya geçilir .
     
     

3. Sigorta Tahkim Komisyonu / Dava
   
   

   • Sigorta Tahkim Komisyonu: Başvurular 3–6 ay içinde sonuçlanabilir; zaman açısından daha hızlı çözüm sunar ozansoylu.av.tr+2minarlaw.com+2avgokhaner.com+2.
     
     

   • Asliye Ticaret Mahkemesi: Dava açılırsa 1–2 yıl sürebilir; yetki, sigorta şirketinin merkezi, kazanın yeri veya Türkiye’de ikamet ediyorsanız bunu da kapsar (istinaf, temyiz vs.)
     
     

4. Zamanaşımı Süreleri

• Maddî zarar talepleri: Öğrenme tarihinden itibaren 2 yıl, her halükârda kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde zamanaşımıyla sonuçlanır
  
  

• Bedeni zarar—ölüm/yaralanma durumunda cezai zamanaşımı da devreye girer (ölümlerde 15 yıl, yaralanmalarda 8 yıl).
  
  

5. Gerekli Belgeler

• Anlaşmalı kaza tutanağı veya polis/jandarma raporu
  
  

• Aracın ruhsatı, Yeşil Kart ya da sigorta poliçesi
  
  

• Sürücü belgesi, fotoğraflar, ekspertiz raporları, tamir faturaları
  
  

• Gümrüğe terk edilmişse çıkış belgeleri
  
  

• Mahrumiyet belgesi, iş kaybı, sağlık giderleri gibi destekleyici belgeler 

6. Örnek Uygulamalar

• Yabancı plakalı araçtan zarar gören, masrafları Yeşil Kart/TMTB üzerinden talep edebilir; prosedürü takip ederek eksiksiz başvursanız bile, eksik cevap olursa tahkim ya da dava yoluyla hakkınızı arayabilirsiniz
  
  

• Bir mahkeme kararı; giderler bilirkişi raporuna göre tespit edildiğinde, sigorta bedeli rüsumla sınırlı olabilir—yani “sigorta poliçe limiti aşamaz” denilmiş

📌 Sonuç ve Kanunî Dayanak

• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 4925 (Karayolu Taşıma Kanunu) ve ilgili yönetmelikler zamanaşımı, sigorta usulü, Yeşil Kart ve TMTB yükümlülüklerini belirler.
  
  

• Türk Ticaret Kanunu (bireysel rücu ve sigorta maddeleri) hukuki süreci destekler.
  
  

• TMTB Yönetmeliği çerçevesinde kurum, eksper masraflarını üstlenir ve tahsilini gerçekleştirir